Saat laporan keuangan kuartal ketiga 2026 dirilis, laba produsen ban domestik secara umum lemah. Hanya segelintir perusahaan yang mencapai pertumbuhan laba, dengan sebagian besar produsen ban tercatat mengalami penurunan laba kuartal ketiga sebesar 20%-70% secara year-on-year.

Kemerosotan industri ini disebabkan oleh kombinasi hambatan domestik dan luar negeri. Di luar negeri, bea antidumping dan bea imbalan yang diberlakukan oleh Eropa dan Amerika Serikat telah menghancurkan ekspor. Tarif tinggi menghapus keunggulan harga ban Tiongkok dan menyebabkan pesanan luar negeri menyusut tajam. Banjir kapasitas yang kembali telah memperparah persaingan ketat di pasar dalam negeri. Kelebihan pasokan domestik menonjol di tengah peluncuran kapasitas baru yang terkonsentrasi, memicu perang harga yang brutal. Platform e-commerce terus menekan harga ban. Bahkan dengan pemotongan harga untuk mengejar pesanan, permintaan tetap lesu. Pabrik beroperasi pada tingkat operasi yang rendah sementara inventaris saluran menumpuk, dan konversi kesepakatan tetap sulit.

Tekanan biaya menambah beban lebih lanjut. Harga bahan baku seperti karet alam dan karbon hitam tetap tinggi, diiringi kenaikan beban penjualan dan keuangan. Apresiasi RMB yang berkelanjutan telah mengubah keuntungan selisih kurs menjadi kerugian bagi eksportir. Sebagian besar produsen tidak memiliki basis produksi di luar negeri untuk melindungi nilai terhadap risiko mata uang, sehingga semakin menekan margin. Beberapa putaran kenaikan harga sebagian besar terimbangi oleh promosi dan rabat, sehingga manfaat nyatanya sangat kecil. Banyak lini produksi beroperasi secara terputus-putus, dan musim puncak tradisional "September Emas & Oktober Perak" telah berubah menjadi gelombang penghentian produksi.

Meski demikian, industri ini tidak sepenuhnya terpuruk. Nokian Tyres mencatat lonjakan laba 45% secara year-on-year pada kuartal ketiga, membuktikan bahwa kerugian bukanlah hal yang tak terhindarkan bagi seluruh sektor.

Akar masalah krisis ini terletak pada ekspansi kapasitas secara membabi buta pada tahun-tahun sebelumnya. Produsen kecil tanpa merek atau saluran penjualan yang kuat hanya mengandalkan persaingan harga murah dan memiliki daya tahan yang rendah terhadap penurunan pasar. Bahkan pemain teratas pun terkena dampak kelebihan kapasitas, sementara grup ban internasional terkemuka telah secara proaktif mengurangi produksi.

Dalam jangka pendek, peringatan laba dan penurunan pendapatan akan terus muncul dalam laporan keuangan hingga kelebihan kapasitas dihilangkan dan keseimbangan pasokan-permintaan dipulihkan. Musim gugur dan musim dingin tahun 2026 membawa perombakan yang berkepanjangan dan menyakitkan bagi industri ban Tiongkok.